Simulador Virtual de

Guindaste Offshore

Treinamento nos processos de operação de Guindaste Offshore

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IMAGENS

Fidelidade gráfica e operacional

Física de Içamento e Sincronismo Dinâmico: Motor de física avançado que calcula em tempo real o comportamento estrutural da máquina, simulando o tensionamento dos cabos, o enrolamento nos tambores e a deflexão (curvatura) exata da lança ao sustentar e libertar cargas pesadas.


Algoritmos de Clima e Dinâmica Marítima: O software processa os impactos do clima de forma dinâmica, permitindo ao instrutor configurar a intensidade dos ventos (em nós) e a altura das ondas (Swell), o que afeta instantaneamente a inércia, o efeito de pêndulo e a rotação da carga suspensa.


Lógica de Sistemas Críticos (MOPS e AOPS): Programação rigorosa que replica o “cérebro” do guindaste, habilitando a libertação de emergência da carga (MOPS/AOPS) apenas quando o sistema cruza simultaneamente três variáveis: lança posicionada sobre o mar, gancho abaixo do convés e carga superior a 120% do limite seguro.


Arquitetura de Rede Multi-Utilizador: O sistema renderiza e sincroniza o mesmo cenário 3D para diferentes estações em tempo real (operador, auxiliar de movimentação e instrutor), processando colisões físicas complexas e sombras dinâmicas que alteram a perceção de profundidade conforme o ciclo de dia e noite.

Transferência entre Embarcações: Exercícios de alta exigência (Ship-to-Platform) para a movimentação de contentores, tanques e cestas de transferência de pessoal, compensando a deflexão da lança e o balanço pendular gerado pela ondulação marítima.


Operação de Tensão Constante: Treino focado na ativação e uso da função de “Tensão Constante”, permitindo ao operador manter o cabo perfeitamente esticado a acompanhar os movimentos verticais do navio de abastecimento antes do momento seguro de içamento.


Gestão de Pontos Cegos e Eslingas: Módulos em que a operação decorre sem visibilidade direta para a carga, obrigando à seleção exata de eslingas de extensão (2, 3 e 6 metros) e a uma total dependência da sinalização do auxiliar de convés.


Resolução Rápida de Avarias: Simulação de incidentes de alto risco acionados pelo instrutor, como descidas descontroladas da carga (falhas de travões), encravamentos mecânicos ou alarmes críticos de incêndio e níveis de gás (20%) na sala de máquinas.

Monitorização Dinâmica do S.W.L.: O software calcula o Limite Seguro de Carga (S.W.L.) em função do raio da lança, ativando alarmes sonoros e visuais na cabina aos 90% da capacidade e bloqueando imediatamente as funções de elevação ao atingir os 110% de sobrecarga.


Auditoria aos Limites Físicos: Monitorização do respeito pelos limites operacionais do equipamento, como a atuação dos fins de curso (subida e descida do moitão) e a manutenção do ângulo da lança dentro dos limites de segurança (entre os 0º e 86º).


Telemetria de Condições do Equipamento: Registo contínuo da resposta do operador aos painéis de instrumentos virtuais, avaliando a sua capacidade de gerir pressões irregulares dos guinchos, temperaturas altas no motor a gasóleo e níveis baixos de combustível ou óleo hidráulico.


Relatórios de Colisão e Movimentos Inseguros: Penalização automática por infrações graves geradas por fatores climáticos mal compensados, identificando desvios perigosos da carga induzidos pelo vento (movimentos offlead e sidelead) e impactos contra estruturas da plataforma.

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