Simulador Virtual de

Trator Agrícola

Treinamento nos processos de operação de Trator agrícola.

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Física de Condução em Terreno Agrícola: Motor de simulação 3D que calcula a tração e a inércia do veículo pesado, processando os comandos de aceleração e direção para recriar o comportamento dinâmico exato de um trator sobre terra.


Inserção Dinâmica de Obstáculos: Lógica de software avançada que permite a alteração do cenário em tempo real, processando a inserção instantânea de obstáculos físicos (à esquerda, ao centro ou à direita) para testar os reflexos do condutor.


Controlo Multissensorial e Interface: O software responde instantaneamente à utilização de volantes e pedais reais, garantindo que o operador desenvolva a memória muscular correta para a navegação de máquinas agrícolas.


Dinâmica de Aceleração Extra (Boost): O motor de física integra variáveis de velocidade não lineares, calculando o impacto na estabilidade e na inércia do trator quando o sistema de boost é ativado para testar a máquina no limite.

Condução e Navegação Básica: Exercícios de familiarização para domínio da relação entre a aceleração e a resposta do volante, essenciais para manter o veículo pesado alinhado no trajeto de terra.


Trajeto com Obstáculos Imprevistos: Um módulo de condução sob tensão onde o operador principal deve conduzir o trator e desviar-se de elementos que surgem repentinamente no caminho, exigindo total atenção e controlo direcional.


Treino Interativo (Instrutor/Aluno): Exercício configurável onde o instrutor (ou um segundo utilizador num totem de controlo) pode acionar eventos e obstáculos no cenário para dificultar ativamente a operação do condutor principal.


Teste de Reflexos em Alta Velocidade: Treino de manobras evasivas em que o operador lida com a ativação de um pico de velocidade (boost), exigindo reações apuradas para evitar colisões enquanto a máquina ganha inércia.

Avaliação de Tempo de Reação: Análise da agilidade de resposta do operador aos estímulos visuais, medindo o tempo exato que demora a ajustar a direção (esquerda ou direita) quando um obstáculo bloqueia a via.


Registo de Colisões e Evasões: Monitorização automática do comportamento do condutor face aos obstáculos colocados no cenário, contabilizando os desvios bem-sucedidos e as infrações por impacto direto.


Análise de Controlo sob Aceleração: Avaliação técnica da capacidade de manter a máquina na rota correta durante os picos de velocidade gerados pelo boost, avaliando o domínio da inércia do veículo.


Telemetria de Progressão de Trajeto: O sistema apresenta indicadores virtuais contínuos (HUD) que calculam e exibem a percentagem de trajeto completado sem incidentes, permitindo ao instrutor gerar um balanço da segurança da operação.

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Fidelidade gráfica e operacional

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